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三菱在英国退出:详细信息及其对车主的意义

发布人: 沙皇国际 来源: 沙皇国际平台 发布时间: 2020-08-06 10:14

  在确认不会将任何新一代车型引入欧洲或为未来的欧洲市场开发汽车之后,三菱将在不久的将来离开英国和欧洲市场。

  只要排放法规和剩余库存水平允许,其现有的车型阵容将在欧洲和英国继续销售。由柯尔特汽车公司运营的英国经销店将继续提供售后服务,零件和服务。

  预定在未来几年内推出的新三菱车型将旨在最大限度地提高公司在东南亚的利润,并将其在该地区的市场份额从6.4%提高到11%。2020年第一季度,东南亚的销售额下降了68%,成为该品牌产品组合中受打击最严重的市场。

  到2021年,该公司将推出替代老款的Outlander SUV,以及面向中国市场的全新纯电动SUV。

  三菱已承诺在整个期限内涵盖所有现有和新车保修。该决定意味着该公司将不得不与其英国进口商柯尔特汽车公司达成新协议,但无论如何,三菱的客户仍将得到满足。

  值得记住的是,尽管欧洲退出了市场,但三菱却不像萨博或罗孚那样,因为它仍将是世界其他地区持续关注的问题。该公司不希望因不履行现有保修而导致的PR热。

  是。Colt Car Company与Mitsubishi之间为履行保修工作而进行的任何交易也将包括维修和零件供应。这些都是业务的有利可图的领域,因此双方都希望确保它们持续尽可能长的时间。

  从中长期来看,这是不可避免的;如果经销商与柯尔特汽车公司(CCC)与另一家汽车制造商签署了新的进口协议,他们可以选择留在柯尔特汽车公司(CCC),但他们可能会决定将其完全转换为想要扩展其英国网络的现有品牌。

  CCC和三菱都渴望确保车主不会在远离服务点的地方感到自己与世。因此,即使您现有的车库确实离开了CCC网络,也很可能会建立维修中心。与经销商相比,这些产品可能更小且更容易建立,这意味着它们实际上可能会比目前的经销商网络提供更好的覆盖范围。

  该公告并没有改变该公司今天发售的汽车的任何信息,而柯尔特汽车公司拥有大约15,000辆汽车。但是根据定义,您与品牌之间的任何关系现在都是有限的。您现在不应该对三菱进行任何交易,以为您可以在三年内到期的金融交易到期后再进行另一笔交易。

  三菱在2020年第一季度的巨额亏损该公司发起了一项激烈的成本节约计划,被称为“小而美”的商业模式。

  随着公司逐渐退出英国和欧洲市场,三菱将重组其生产人员,减少研发成本,发布重要的薪水审查报告,并在2021年前关闭该公司在Sakahogi的Pajero工厂,并计划将该工厂的制造职责纳入该战略。公司的冈崎工厂提高了生产效率。

  三菱汽车公司首席执行官加藤隆雄说:“我们将把战略从全面扩张转向选择和集中。首先,我们将完成结构,进一步加强我们的竞争领域,最终建立一个公司。在这个中期期间肯定会产生利润的结构。”

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